Acier à support sismique de type C

1. caractéristiques du matériau Haute résistance et ténacité L'acier de type C est fabriqué à partir d'acier structural au carbone de haute qualité (tel que le Q235-B), qui présente une haute résistance et une bonne ténacité,peut résister efficacement aux chocs externes tels que les tremblements de terre, et assure la stabilité du bâtiment. résistance à la corrosion Le traitement de surface comprend la galvanisation, le zinc à chaud, etc., et l'épaisseur de la couche de zinc peut atteindre 65 μ m,qui convient à l'acide fort, alcalins et autres environnements corrosifs, et prolongent considérablement la durée de vie.

2. conception architecturale Avantage de la section La section en acier de type C est en forme de "C", avec une excellente résistance à la flexion et à la torsion,qui peut disperser la pression de charge et améliorer la capacité de support globale du support sismiqueModularité et normalisation Grâce à une production normalisée pour atteindre une taille uniforme, soutenir une combinaison et un ajustement flexibles,adapté aux différentes exigences structurelles des bâtiments (comme les poutres, poutres, colonnes, etc.), et simplifier le processus d'installation.

3. ingénierie de la production technologie de moulage par courbure à froid La machine de formage de l'acier de type C est utilisée pour compléter le processus automatique de décharge, de nivellement, de moulage, de poinçonnage, etc.pour assurer l'exactitude et l'efficacité du produit. conception légère Comparée à l'acier à rainures traditionnel, la paroi mince a un poids léger, ce qui peut économiser environ 30% des matériaux sous la même résistance et réduire le coût global.

4. scénarios d'application Le domaine de l'architecture Largement utilisé dans les ateliers de structures en acier, entrepôts, grands supermarchés et autres bâtiments système de toit et de murs, comme composants de poutre ou de support,à la fois des fonctions de soutien et sismiques. scène spéciale comprenant le support de l'énergie solaire (série 21-80), la colonne d'autoroute, le support de précision de l'équipement, etc. pour répondre aux besoins de projets diversifiés.acier galvanisé C, câble galvanisé à chaud pont en acier C, rouleau intérieur / acier incliné en acier C, pour répondre à différents besoins structurels.la conception du support sismique longitudinal et latéral (espacement selon les prescriptions du cahier des charges).